1. Низкие затраты на зарядку:
Один цикл зарядки аккумулятора (АКБ) стоит примерно 20-25 рублей, что значительно дешевле чем расходы на топливо для ДВС. Электрическая тележка может проехать до 70 км на одном заряде.
2. Минимальные эксплуатационные расходы:
Замена масла в редукторе требуется всего раз в год и стоит около 450 рублей. В отличие от ДВС, где замена масла и фильтров может обойтись в тысячи рублей, электрические тележки требуют меньше затрат на обслуживание.
3. Экономия на топливе до 60% на эксплуатации:
Переход на электрические тележки может сэкономить до 100 000 рублей в год. Эти средства можно направить на другие нужды бизнеса.
Электричество в 3 раза дешевле бензина. У вас почти нет расходов на масло, фильтры, ТО и выхлопы. Только зарядка от сети 220 В.
Пример расчета:
ГЭТ «Атлет 150/15» (1000 кг) — расходы в год: ~48 000 ₽ (электричество + ТО)
Бензиновый аналог — ~280 000 ₽ в год (топливо, ремонт, простои)
Ваша экономия — 232 000 ₽ в год
Окупаемость — менее 2 лет. А если у вас 2–3 единицы техники — экономия уже свыше 700 000 ₽ в год.
4. Отсутствие налогообложения:
Электрические тележки не подлежат налогообложению, что позволяет оптимизировать финансовые потоки и улучшить рентабельность.
5. Отсутствие регистрации в ГИБДД:
Электрические тележки не требуют регистрации в ГИБДД, что упрощает процесс их эксплуатации и снижает дополнительные административные расходы.